02
蓄力跃升 旧貌换新颜
趸船是“重心下移、关口前移”的前沿阵地，是实现基层航道处规范化建设的重要基石。2023年，南京局克服困难，想方设法自筹资金改造了航道趸12601、航道趸12402，并于今年3月顺利通过竣工验收。经过维修改造，两艘趸船焕然一新，极大提高了趸船的安全水平、设施装备，进一步完善处趸一体化运行功能，以全新的面貌服务航道维护管理，为建设“有力、有序、温馨、靓丽”的基层航道处提供坚实的装备保障。
局领导到改造现场指导
验收会
航道趸12402
改造后
航道趸12601
改造后
当前，航道趸12602处趸一体化改造正紧锣密鼓地推进中，预计今年6月底出厂，这艘趸船将为“基层航道处规范化建设示范处”长江大胜关航道处增光添彩。
03
规范流程 节约成本
春节假期结束后，航道12104、航道12105两艘机动船进厂小修和法定检验，驻厂监修人员对照《长江南京航道局权力规范运行手册》（3.0版）严格船舶修理程序，全程跟踪修船质量，督促船厂完善和整改项目20余项，确保两艘船艇按期出厂投入生产。为节约成本，职工力所能及，自行开展油漆保养，节约资金2万余元。近期，另外两艘船艇进厂修船，确保船艇设备在汛前保养一新。
04
精细管理 提档升级
在基层航道处规范化建设中，局领导多次调研，了解到该局大桥基地两艘相连趸船，影响靠泊船舶安全进出，确定了在枯水期开展趸船位置调整工作。资产装备处（安全处）科学制定施工方案和安全保障措施，组织相关部门紧密协作，管理人员紧盯现场，通过连续8天“奋战”，顺利完成趸船位置对调工作，有利于船舶靠离。同时优化了锚系与水电设施，美化了码头环境，提升安全精细化管理水平。
为解决数字机务系统故障率高、上线率低、数据不准且易丢失等问题，该局经多方评估，完成了7艘机动船舶数字机务系统改造升级，提高了系统兼容性、智能化和上线率、数据准确性，船艇设备实时监控、航行有迹可循、船舶报警及时掌控等功能得到有力提升。
人勤春来早，奋斗正当时。下一步，长江南京航道局继续以“优质服务、安全发展、强化保障、争创一流”为目标，持续提升装备保障能力，为南京航道高质量发展提供澎湃动力。
来源：中国水运网
责编：缪世雄
审核：洪波
重点推荐返回搜狐，查看更多